对比产生价值，对比才能显现8566防崩钢的好。
昨天收到马先生咨询，冲压的材料4-6.0，汽车刹车片，太厚了，容易开裂，目前用的是DC53的材料，真空加深冷58-60度，冲几千次就坏了。
汽车刹车片一般是精冲模具，冲压间隙小，冲切力大，又是4~6mm的厚板冲压，模具容易崩或裂，得用抗崩裂性能好的，强度高的模具钢。
DC53是碳C含量1.0%的高碳钢，材质比较脆，用于厚板精冲模具是容易裂的，马先生还降低了硬度，还加了深冷工艺，按理说，做事已经很小心，但还是冲几千次就裂了。这是DC53的性能无法满足模具需求，也是没法根治的，只能跟换抗崩裂性能好的模具钢。
但精冲汽车刹车片，8566模具钢效果就好多了。精切6mm厚Q235B材质的刹车片钢背，誉辉8566模具钢可以切74401次，且不崩模，SKD11切5000次就开裂，相当于模具寿命提高十几倍。
8566模具钢的抗崩裂性能是高速钢SKH-9的4倍，D2的2倍，硬度HRC58-60，榔头敲变形也不碎。它能解决D2、DC53、SKH-9等高硬度模具钢无法解决的崩裂问题， 特别是在不锈钢冲压、厚板冲压、尖角冲压、窄边冲压、冲压孔径小于板厚的，冲压比例小于1:1的残酷工况，8566模具钢都可以很好地解决模具崩裂问题，并成倍提高模具寿命。
对比产生价值，对比才能显现8566防崩钢的好。都是精冲汽车刹车片，SKD11冲5000次崩裂，DC53冲几千次就坏了，而8566模具钢，可以切74401次，寿命相差10倍。
冲头崩裂用8566模具钢，新旧社会两重天，你的刹车片模具容易裂的，也应该来单8566模具钢。
#模具钢大王吴德剑
